Savannah Venture y el casco.

En bicicleta de montaña el casco es como el cinturón de seguridad de un coche ya que es lo que nos va a proteger en caso de caída o accidente. Debemos ser conscientes de que los ciclistas vamos muy desprotegidos y somos un blanco fácil para los accidentes, por ello os recalcamos la importancia de protegernos lo máximo posible y, aunque según los propios fabricantes, los cascos  protegen en caídas de hasta 30 km/h, hay diferencias notables entre un casco de alta gama y uno de gama inferior.

Leer más

Savannah Venture y la limpieza de tu bici.

Lavar tu bici es una maniobra elemental para mantenerla en el mejor estado y que debemos aprender como buenos ciclistas. Es una tarea sencilla pero necesita ciertos cuidados específicos para hacerlo correctamente.

Primeramente, con un jabón neutro (puede utilizarse champú de baño) limpiar a fondo la bicicleta. Con agua muy caliente se eliminan mejor los restos de grasa y suciedad. Recuerda no emplear agua a alta presión en el aclarado, para impedir que penetre líquido en el interior de los rodamientos.

Leer más

Savannah Venture y los culottes

¿Es indispensable el uso del culotte en la práctica del ciclismo? Utilizar unos buenos culottes de ciclismo es esencial si vamos a permanecer en el sillín por un tiempo prolongado sin padecer adormecimientos, dolor o molestias y, sobre todo, disfrutar de la bici.

¿Cómo elegir correctamente el culotte? Aquí os dejamos una serie de consejos:

1. Debemos establecer un presupuesto, pues los precios varían desde 50 euros a 200. Entre 70 y 90 euros el culotte es de gama media.

2. Un culotte de ciclismo no es unisexo, hay para hombres y para mujeres. Si eres una mujer, escoge uno con correas cruzadas que te ayudará a sentirte mejor.

3. Toma el tamaño del culotte correcto según el fabricante. Este debe ajustarse de manera precisa.

4. La prueba se realiza, en la medida de lo posible, en la silla de montar o en tu postura habitual en la bicicleta, no de pie. De lo contrario, es probable que encuentres las correas demasiadas cortas.

5. El culotte debe de ser lo suficientemente largo para cubrir casi desde el muslo hasta la rodilla, aunque para verano, se puede optar por un modelo ligero algo más corto.

6. La bandana (un cojín acolchado especialmente diseñado para absorber vibraciones) debe adaptarse a su cuerpo, cubriendo la superficie de los huesos ilíacos y el perineo. No debe de ser ni demasiado grande ni demasiado pequeño, ni muy amplio ni muy estrecho.

7. Las gomas contra la elevación deben de ser de calidad, que no contraiga el muslo hasta el punto de cortar la circulación de la sangre.

8. Los colores del culotte son muy importantes también. Más bien claros para los períodos cálidos y soleados, y más oscuro para las horas más frescas, aunque independientemente de esto, actualmente se recomiendan colores vistosos o reflectantes para mayor seguridad frente a otros vehículos de las vías.

¿Qué tipos de bandanas existen?

Existen varios tipos de bandana que debemos tener en cuenta dependiendo de nuestra condición, edad, sexo, etc.  Así hay bandanas grises, naranjas, y azules, como os mostramos en el cuadro siguiente:

Existen tanto las bandanas de gel como de espuma. Puede que el gel sea cómodo, pero en un futuro puede llegar a deformarse y perder eficacia, por ello es más aconsejable escoger las bandanas de espuma tanto por sencillez como por eficacia.

Savannah Venture y Harald Philipp.

¿Habéis oído hablar de Los Dolomitas? Estos, son una singular cadena montañosa que forma parte de los Alpes Orientales, en Italia, que fueron declaradas Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en 2009. El 80% de Los Dolomitas pertenece a la provincia italiana de Belluno, siendo La Marmolada la montaña más alta de la región con 3.342 metros, aunque la mayoría de ellas superan los 3000 metros. Es así llamado debido a los numerosos macizos montañosos en una roca caliza llamada Dolomía.

Los Dolomitas.

El alemán Harald Philipp ha sido recientemente, el primero en recorrer Los Dolomitas en bicicleta de montaña empleando la Vía Ferrata, siendo este el título del cortometraje de su increíble aventura que Christoph Thoresen filmó con un avión no tripulado.

¿Pero qué es una vía ferrata?

Una vía ferrata es un itinerario tanto vertical como horizontal equipado con diverso material: clavos, grapas, presas, pasamanos, cadenas, puentes colgantes y tirolinas, que permiten un acceso seguro a zonas difíciles para los senderistas. La seguridad corre a cargo de un cable de acero situado en toda la vía, y estas vías son clásicas en los Dolomitas, aunque también hay en regiones como Francia, Suiza, Alemania y poco a poco en España.

Aquí os dejamos el trepidante vídeo, ¡no os lo perdáis!

Como él dice «No hay un lugar dónde sientas más vida que cuando te encuentras justo en lo contrario de ésta, y montar en mi bicicleta aquí cambió mis propios miedos en absoluta felicidad.» 

Savannah Venture y las subidas.

¿ Y cómo puedo mejorar en las subidas? ¿De qué manera puedo entrenar para mejorar mi resistencia? Llegar a la cima más fresco, con más oxígeno y sin que las piernas nos fallen, es uno de los mayores retos y de los que mayor esfuerzo suponen para nosotros los ciclistas. Cómo lo sabemos bien, os vamos a dar unos consejos. Leer más